В 2015 году нас ждёт целый ряд изменений, к которым должны привыкать водители. Самая главная новость: пока не всё дорожает! Не увеличились штрафы, не повышен налог на нефтепродукты, а дорожный сбор для легковых машин появится не раньше 2016 года.
Итак, об изменениях.
Снятие с учёта в режиме онлайн
Теперь любое транспортное средство можно снять с учёта на сайте федерального управления по вопросам транспортных средств (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA) - www.fahrzeugzulassung-deutschland.de или на порталах земельных ведомств регистрации транспортных средств (Zulassungsbehörden der Länder).
Предпосылками для такого снятия с учёта являются:
наличие нового удостоверения личности для онлайн-идентификации;
наличие разрешения на право пользования транспортным средством нового образца;
наличие печати-наклейки федеральной земли (Stempelplakette) на номерном знаке автомобиля.
Как и прежде, причитающиеся пошлины должны быть оплачены, но, опять же, не отходя от компьютера - в режиме онлайн.
Для тех, кому приятнее по старинке лично являться в управление регистрации транспортных средств, такая возможность оставлена.
Начиная с января 2015 года в документы на машину будет вклеиваться маленький двумерный штрих-код - QR-код. Если снять наклейку, то машина будет считаться не поставленной на учёт.
С 2017 года станет возможной также и онлайн-регистрация транспортных средств.
Номерной знак автомашины
При переезде в другой город с 1 января 2015 года отменяется требование менять номерной знак транспортного средства. Каждый может решить сам, хочет он на новом месте сохранить прежний номерной знак или поменять его. Также не надо менять номер при смене владельца. Правда, автомобиль всё ещё нужно переоформлять на новый адрес. На новом месте не изменятся также и тарифы страхования автомобиля.
Краткосрочные номерные знаки
Ужесточаются правила предоставления краткосрочного номерного знака. Тем, кто купил подержанный автомобиль, станет труднее перевезти машину из пункта А в пункт В.
Для незарегистрированных транспортных средств в Германии предусмотрены краткосрочные номерные знаки со сроком действия 5 дней. Их цифровой код начинается с «04». Справа на номерном знаке есть жёлтая полоса, на которой обозначена конечная дата действия номера.
Получить такие знаки пока что можно как на ещё не оформленные машины, так и на те, которые не прошли технический осмотр (Hauptuntersuchung, HU). С 1 апреля 2015 года это правило отменяется. Даже для того, чтобы получить краткосрочный номерной знак, автомобиль должен будет сначала пройти технический осмотр.
Автоматический сигнал тревоги - E-Call
Все государства ЕС начали создавать комплекс мер для внедрения автоматической системы сигналов тревоги для водителей машин. Эта система активируется, если сенсоры на транспортном средстве зарегистрируют серьёзное столкновение. Такие данные, как дата аварии, точное местоположение попавшего в аварию транспортного средства и направление движения будут передаваться автоматически. Кроме того, включившись, система E-Call (сокращение от английского emergency call) одновременно установит непосредственную связь с центром приёма сигналов экстренного вызова 112 и со службами спасения.
Начиная с 1 октября 2015 года, система E-Call должна быть установлена на всех легковых и грузовых автомобилях вместимостью до 3,5 т.
Эту систему можно запустить не только автоматически, но и вручную, путём нажатия специальной кнопки.
Привилегии для электромобилей
С февраля 2015 года вступает в силу закон для электромобилей (Elektromobilitätsgesetz, EmoG). В законе записано, что с 2015 года на электромобилях будет устанавливаться новый номерной знак. Все машины, способные преодолеть на одном только электродвигателе расстояние минимум 30 км, получат перед номером букву «E». Среди прочего, новый закон предписывает создание выделенных стоянок для электромобилей на зарядных станциях, определяет льготы при оплате стоянки в городах, въезд в жилые зоны центра города, а также возможность для электромобилей пользоваться полосами автобусного движения. Это касается и автомобилей с дополнительным электромотором, большинство из которых относится к первому поколению электромобилей. Разумеется, при условии, что коммуны смогут все эти возможности реализовать и регулировать самостоятельно.
Производители полагают, что привилегии должны увеличить объём продажи этого перспективного вида транспортных средств.
В 2015 году выгодно купить электромобиль
При приобретении нового электромобиля, допущенного к эксплуатации на немецких дорогах до 31 декабря 2015 года, владелец освобождается от уплаты налога на срок в 10 лет. С 1 января 2016 года такое освобождение будет предоставляться только на 5 лет.
Более жёсткие нормы токсичности выхлопных газов
С 1 сентября 2015 года бензиновые и дизельные двигатели всех новых автомобилей должны будут соответствовать более строгой норме токсичности выхлопных газов - стандарту Евро 6. Дизельным автомобилям будет разрешено выбрасывать на 1 км пути лишь 80 мг окиси азота, вместо актуальных 180 мг.
Окись азота (NOx) опасна тем, что раздражает слизистые оболочки дыхательных путей и ослабляет иммунную систему. Для автомобилей, работающих на бензиновом топливе, допустимая норма выброса окиси азота опускается до 60 мг на километр пути.
С введением более жёстких норм токсичности выхлопных газов новые модели автомобилей могут стать дороже на 1000−2000 евро по сравнению со старыми. Но строгие нормативы помогут лучше защитить окружающую среду от вредных веществ.
Изменения в содержимом аптечки
Новые аптечки должны соответствовать изменённому германскому промышленному стандарту DIN 13 164. Наряду с уже имеющимися, в них теперь появятся и другие предметы. Например, 2 влажные салфетки для очищения кожи, а также комплект из 14 разных пластырей. Но пока что рано выбрасывать старые аптечки, так как дата их обмена ещё не определена. В любом случае, всё, что находится в аптечке, имеет срок годности. Поэтому время от времени её содержимое следует проверять.
Новые классы автострахования
С 1 января 2015 года вступают в силу новые региональные и типовые классы автострахования. В обязательном страховании гражданской ответственности владельца транспортного средства (Kfz-Haftpflichtversicherung) будут изменены (повышены или понижены) около 13% классов. При этом около 74% водителей останутся с прежним уровнем регионального класса. Изменения при распределении по классам не коснутся 54% владельцев автомобилей, застрахованных на полное каско (Vollkaskoversicherung). 10% получат понижение в классе страхования, а примерно 36% могут рассчитывать на легкое улучшение тарифной ставки.
Новые правила проверки технического состояния автомобиля (TÜV-Prüfung)
Ужесточение правил технического осмотра (Hauptuntersuchung, HU) произошло ещё в 2013 году. С лета 2015 года при проверке состояния транспортного средства на площадке технического контроля должны использоваться проверочные адаптеры, с помощью которых можно проверять функциональность встроенных на заводе систем защиты, таких как электронная система безопасности и электронный контроль устойчивости. Если при тестировании выявится нарушение заводской сборки или дефект системы, то машина не получит разрешения на эксплуатацию.
При проверке тормозов с 2015 года будет проверяться давление жидкости в гидравлической тормозной системе.
стартовая
в закладки
- 0 