Все сообщения пользователя: Anatoly

В любом случае, после глушения угря электротоком, обязательно делаю прокол ножом. Сам ведь наверное знаешь, что угрю хоть башку на берегу топором обруби он все равно какое то время, как дурной продолжает крутиться. Ну а этот способ (глушения электротоком), я перенял от одного знакомого российского мясника, всю жизнь проработавшего на мясокомбинате. Они там скот сначала электричеством нейтрализуют. Ну а «зеленые» что и «голубые», хрен их поймешь, чего вообще они хотят. У меня тут один такой «зеленый» пельмени с мясом уминал, что за уши от тарелки было невозможно отодрать.

Мужики, вот загорелся, прямо таки сил нету. Много лет как использую электрошокер для успокоения, пойманных на рыбалке, угрей. Тут вдруг напоролся на эту вещь и решил обзавестись ею. Мой электрошокер в принципе и так хорош, но имеет недостаток в том, что им требуется непосредственное прикосновение к рыбе, что не очень удобно при ночной рыбалке. Извивающегося угря требуется сперва прижать сапогом к земле, и лишь затем долбать током. Т. е когда угорь весит на поводке и крутится в разные стороны, оглушить его электрическим током получается не совсем сподручно. А эта приспасоба, согласно рекламе, долбает аж на расстоянии до 4м. Какими будут ваши мнения, а?

Хотите смейтесь, хотите нет, только к 60-годам стал осознавать, что « спасение утопающего в руках самого утопающего». Покрутив педалями велосипеда чувствуешь себя намного лучше, чем от нажимания на педаль газа на автомобиле. И неважно, какой у вас велосипед, двух или трех колесный, главное это движение!!! Или как сказал какой-то из философов - «движение-это жизнь» или «движение продлевает жизнь»!
----------
Редактировал: anatoly at 21.02.2015 10:46:25

@Fox1

Моё барахлишко умещается в рыбацком рюкзаке.

@riesaer

Раньше, на свой страх и риск, частенько на своем мопеде к самой воде подъезжал, хотя и понимаю что это запрещено. Знаки повсюду, отсекающие подъезд на мототехнике к воде, стоят. Велик в этом плане считаю более универсальным транспортным средством.

@Fox1

это я ,дурак, на лисопеде езжу...а другим для этого авто надо....

Ух ты, выходит нас тут таких дураков двое. Я ведь тоже, почти круглый год, на рыбалку (и не только), на велике гоняю. Врачи после операции рекомендовали почаще педали крутить. Вот и кручу, уже третий год подряд. Кстати, по радио сегодня весь день гундосят, что для фарад фареров в БРД установили норму -1.61 промиля, и воще оказывается что 60% унфалей в Германии делают бухие велосипедисты, 30% нажравшиеся до поросячьего визга пешеходы, и только 10% автомобилисты. Так что мы с тобой находимся в самой высокой зоне риска. Теперь на рыбалку больше одной бутылки водки брать не рекомендуется.
----------
Редактировал: anatoly at 19.02.2015 18:51:04

Видно рыба и впрямь перестала ловиться, раз все на автомобили и их устройство переметнулись

@marschall

Увы, в авиации законы бывают как писаные, так и неписаные. На прошлой неделе в среду VIP борт с премьером Болгарии кажется около 6 часов кружил в воздухе в зоне а/п София, по причине отказа сигнализатора выпуска шасси :Линк на страницу (откроется в новом окне) С одной стороны конечно выкручивать лампочки из табло и менять их местами в полете не положено, а с другой сажать 50 или 100 тонную махину на брюхо, тоже кайфа никакого.
----------
Редактировал: anatoly at 18.02.2015 18:58:30

@Klang

Точно, у него же табло горело, а не наоборот. Видно невнимательно прочел его сообщение и у меня оно ассоциировало с не горящей лампой. Меня чек-пилот один раз на экзамене конкретно как молодого поимел. Спрашивал какими будут мои действия, если при выпуске шасси если две лампочки на табло горят, а третья нет. Рассказал ему все написано в Flight Manual, а он не успокаивается и продолжает свой наезд на меня. В конце-концов, зачет поставил но упрекнул, сказав, что если в доме сгорает лампочка, то любой, боле-мене уважающий себя мужик, первым делом выкрутит из патрона негорящую старую лампочку и на её место вкрутит новую. Т.е в качестве совета попросту намекнул, что нужно открутить горящую лампочку на табло и воткнуть её на место негорящей. Во как... На всю жизнь запомнил это.

@Klang

Сдается, что в приведенном выше случае, мастеровые просто окислившиеся контакты ножичком подчистили да и все на место воткнули. Тем не менее, у нас в Дюсике, даже за такой «ремонт» сотняжку бы все равно в мастерской пришлось оставить.