Все сообщения пользователя: Klang

Да там же в Потсдаме возле вокзала, как на первом канале, так и на втором. Берёт там судачишка, насмотря на орду желающих.
А на живца-мертвеца это не моя тема.

Интересно иногда мемуары ети читать. тема на форуме прорезалась...
Порылся в памяти (компутерной), лет пятнадать назад, мною написано было:

Менты

В году 93 очень уныло всё в Белоруссии выглядело.
Бензина нет, даже шланги на заправках порезаны.
Если сильно повезёт где - нибудь выклянчишь литров двадцать.
На дороге братва бензин в канистрах продаёт.
Народ говорит, частенько с сахаром.
А потом машина встаёт на дороге и кирдык - потрошить начинают.
Посты ГАИ досками заколочены, на дороге никого. Мёртвая страна.
Едешь по шоссе Брест- Минск, тебя джипарь догоняет, в нём четыре рыла. Поравняются, посмотрят внимательно- головой покачают, нет, барахло тачка и дальше. Брезгуют.
Сейчас лучше, веселее, с ментами.
Любите ментов, парни, любите.

Песняры

Возле Минска тормозит белорус.
Документы, огнетушитель, то-сё.
-Нету- говорю- огнетушителя.
-Пройдите тогда на пост.
Иду, улыбаюсь. Штрафы в Белоруссии смешные очень.
Зайчиков белорусских скоко- то тысяч. Ну доллара три, ей- богу.
На посту капитан за столом сидит, бумагу марает, протоколы пишет.
Усы как у песняров - двумя хвостами книзу свисают.
Народ, в ожидании, на месте приплясывает, погода- солнышко- ехать бы да ехать.
А я размяться, да и поговорить не прочь - настроение хорошее.
И штраф мне по барабану.
И капиташа хорошка- морда бульбашская- круглая, добрая.
Вот- говорю себе в воздух- есть три паскудных города в Европии - Познань в Поляндии- сволочь в нём всякая водится, Петропавлоск в Казахстане, да Минск в Белоруссии, а больше, по всему миру, с транзитников нигде огнетушителей не требуют - знаете же, что нет, вот и идёт приём транзита.
А капиташа поднял глазки и говорит так печально, тоненьким голоском:
-Та Вы на нас не сярдуйтя, у нас пост такой.
Нас с дороги далеко видать - в поле стоим и с радаром никак не спрячешься.
А начальство приезжает- гроши требует.
Головой покачал, шмыгнул носом и дальше катает.
Выскочил я быстренько на улицу, похохотал за углом, чтоб капиташу не обидеть.
Забрал протокол, хотел ещё денег ему дать, за цирк. Но он сверх положенного брать отказался.
Вот такой душевный парень.

@montana-hamburg
Я в двух словах описал человеку классику

Вопрос в том, что такое классика.
Просто я полагаю, что при более длинных паузах легче контролировать натяг лески и поклёвка передаётся и при не очень хорошей снасти. Поэтому она больше распространена.
Тычок судака на быстром падении прозевать очень легко, что не значит, что поклёвок при такой проводке меньше.

Великий Джером писал в начале прошлого века:

Говорят, в Ганновере можно выучиться самому лучшему немецкому языку. Но
неудобство заключается в том, что за пределами Ганновера никто этого «самого
лучшего» немецкого языка не понимает. Остается или говорить хорошо
по-немецки и жить всегда в Ганновере, или же говорить плохо и
путешествовать. Германия так долго была разделена на отдельные крошечные
государства, что образовалось множество диалектов. Немцы из Познани
принуждены разговаривать с немцами из Вюртемберга по-французски или
по-английски; и молодые англичанки, которые за большие деньги научились
немецкому языку в Вестфалии, глубоко огорчают своих родителей, когда не
могут понять ни слова из того, что им говорят в Мекленбурге.
Правда, иностранец, свободно говорящий по-английски, тоже затруднится,
если ему придется объясняться в Йоркширских деревнях или в беднейших
трущобах Лондона, но этого сравнивать нельзя: в Германии каждая провинция
выработала особенное наречие, на котором говорят не только простые люди, но
которым гордится интеллигенция. В Баварии человек из образованной круга
признает, что северное наречие правильнее и чище но, тем не менее, будет
учить своих детей только родному южному.
В следующем столетии немцы, вероятно, разрешат этот вопрос тем, что все
будут говорить по-английски. В настоящее время в Германии почти каждый
мальчик и девочка, даже из среднего класса, говорят по-английски; и не будь
наше произношение так деспотически своеобразно, нет сомнения, что английский
язык стал бы всемирным в течение нескольких лет. Все иностранцы признают его
самым легким для теоретического изучения. Немцы, у которых каждое слово в
каждой фразе зависит по меньшей мере от четырех различных правил, уверяют,
что у англичан грамматики вовсе нет

Когда- то давно с удовольствием читал эту книгу, но не понимал всей её актуальности. Пардон за длинную цитату, однако... сто лет прошло

@montana-hamburg
Оптимально резиновая рыбка или твистер при подмотке должна как можно дольше находится в падении , т.е над грунтом ( 2-3 секунды )

Как то ловил на Одере.
Голова 22 + крупный твистер.
На максимальном выбросе зависал где- т о на секунды четыре, потом покороче.
Ни фига. Потом поставил на эту же голову малюсенький твистер - 2,5 см. Падение сократилось до 1 секунды и судачина стал долбить чуть ли не на каждом забросе. Так что долгое зависание не всегда есть хорошо.
Так же это касается блесны и воблера. В прессе часто пишут о сверхмедленной проводке, а рыба ловится на троллинг за милую душу, где скорость ведения приманки куда больше, чем при нормальной проводке спиннингом.

Понятненько.
Помельче резину можно пробовать, она всё- таки не щука.
Хотя всегда удивляло, как камбалка с ладошку крючок чуть ли не больше себя заглатывает.

@starlej22
но чаще брала при протяжках плавных(или волочение

Точно так же лещ на твистер берёт - широкая плавная потяжка у дна, поклёвка- как будто по травке волочишь. На другую проводку - ноль.
----------
Редактировал: klang at 04.07.2009 19:45:49

@starlej22
Ну а отличился Schtirlitz,удивил (меня по крайней мере) умудрился поймать две камбалы на джиг,причем не забагренные а именно пойманные,потом

А вот об этом пожалуйста поподробнее, с точностью до деталей, если можно.
С ув.

Сегодня был на море.
В этом году под берегом очень много мелкого дорша, поэтому сразу ушёл километров за пять, благо погода шептала. На перепаде глубины с 10, 5 на 12 он родимый и стоял, и как это ни странно, клевал по-честному - в варежку, без забагривания, несмотря на практически полный штиль.
Приехал с вечера, в море вышел без пятнадцати четыре, в семь отловился - мерных с десяток за полторашку, ешё примерно столько же было отпущено, но конченой мелюзги не было - минимум где-то под килограммчик.
Ловил на бомбу и блесну, знакомые, которые подтянулись попозже, сначала пробовали троллиговать - барабан, потом подплыли, поставили блёсны и тож поколбасили рядом со мной.
На обратном пути к берегу видел на зеркале воды выход крупного лакса, как в кино - прошёл как дельфин, без всплеска, но горб и плавник чётко видно было - точно не меньше метра чушка - покидал там блесну - голяк.
В общем для времени года и погоды очень неплохо получилось

@sicross
Вот они и спорили как на них правильно наматывать плетенку

Так мотают то не они а катушка
Дальше будет бросать та катушка, которая обеспечит равномерную без провалов и горбов намотку по всей длине шпули под самые края. Если намоточный механизм - г. тебе придётся недоматывать несколько миллиметров по высоте до края шпули - иначе будет бородить, а несколько миллиметров при толщине шнура 0,08 это добрый десяток метров в длинну - то есть практически чуть ли не вся длинна заброса У- лайта с лёгкой приманкой.

@sicross
нужно наматывать плетьню с конусом на нос шпули для того что-бы обеспечит как можно легкий и дальний заброс. А другой утверждал обратное что в этом случае конус намотки должен быть отрицательным(обратным) и не слова про нормальную намотку

Это как понять ? Т.е. регулировать подкладкой подшпульных шайб намотку шпули ?
Так это можно сделать только в катушках с передним фрикционом и в определённых пределах - как только катушка начнёт недоматывать под передний или задний бортик шпули- бороды гарантированы.
Или имеется ввиду просто форма лонгкастовых шпуль с прямым и обратным конусом ?

тарапитса- нет