помощь в выборе катушки (Shimano ?)

Вообще то я предложил один из вариантов бюджетной катушки.
На мой взгляд очень даже не плохой в смысле цена-качество.

@Kostjan
и всё-таки что важно-укладка лески или надёжность катухи
ну не будь так категоричен!
станет ли тебе легче, если после пару забросов вместо плетни за 30$
станет большая «борода»??
а надежность можно резко повысить, если довести до ума даже новую (!!) катуху.
пы.сы. я не говорю о дорогих катушках (более 200 $) т.к. не приходилось их разбирать.
но судя по высказываниям на разных форумах, в дорогих тоже частенько бывают « ляпы»...

@vovochka
а надежность можно резко повысить, если довести до ума даже новую (!!) катуху.

согласен,заменить все пласмассавые втулки на высококачественные подшипники,заменить все шестерни и червячные валы,которые также из пластмассы, на те,которые из высоколигированных стальных сплавов,заменить шпули из пластмасса и алюминия на те,которые минимум из титана и т.д.

@Kiskir
Я вроде и не спорю,иногда наблюдал за постами.
Я не имел в виду твой пост.Его я как раз нахожу нейтральным и объективным .
Хотел просто предостеречь некоторых коллег от перехода от советов к выяснению отношений типа :
«А то ,что я рекомендовал все равно лучше..... бе-бе-бе!!!»

----------
Редактировал: wrangel at 10.07.2008 22:28:23

@vovochka

Володь, я вроде бы не совсем безрукий, но в катушку я не полезу, особенно новую.
Я разбирал по нужде несколько катушек и ни одна после этой операции не работала как новая, тем более, не улучшила свою работу. Т.е. работать то они работают, но к сожалению не так, как того хотелось...

Что же касается втулок и числа подшипников, тут, как правило никто никого не обманывает. Для того, чтобы понять сколько подшипников минимально должно быть в катушке, нужно знать, где они стоЯт.

Ты вот как специалист по этому делу пропиши места расстановки по возрастающему числу подшипников в катушке и народу станет намного понятнее, чего и зачем.

Т.е где- то так:

1. Подшипник - главная ось
2. Подшипника гл. ось и один со стороны рукоятки (слева, где обычно крутилка)
3. Гл. ось, один на рукоятке и ролик лесоукладчика
4. Два на гл. оси один на рукоятке и ролик
5. Два на оси, два на рукоятке и ролик

(и т.д. + варианты) Минусы каждого варианта

Мне например нужно минимум пять, т. к. я кручу правой рукой - сколько ни пробовал перейти на левую, не получается - привычка ещё с невки.
Поэтому с четырьмя шарами для меня есть угроза, что разобьётся пресловутая втулка на рукоятке. Надо либо поменять местами втулку и подшипник (чего я делать категорически не хочу), либо бороться с вредной привычкой.

А я люблю катушки разбирать. С такой серьёзной миной на лице, типа на МКС новую панель прикручиваю. Кстати на катушках, которые я разбирал, не было чего-либо, что требует регулировки, т. е. того, что можно закосячить. Ну типа как при смене Zahnriemen-а или при установке зажигания на автомобилях, таких засад в безынерционках точно нет. Тупо собираешь как разобрал и всё работает как и прежде.

вот тут совсем неплохо описаны требования к современным катухам
http://www.rskm.geturl.ru/snasti/katuska.html#

@wrangel
«А то ,что я рекомендовал все равно лучше..... бе-бе-бе!!!»

@Hamster
Тупо собираешь как разобрал и всё работает как и прежде.

У меня, как правило, детали лишние остаются. Запасные, наверное. Функционалитет при этом не страдает.

Добавлено:
Катушки пока не разбирал, но то, что запасных деталей там штук 5-6 , уверен процентов на 90 .

----------
Редактировал: kpok at 11.07.2008 15:10:09

@KpoK
У меня, как правило, детали лишние остаются. Запасные, наверное. Функционалитет при этом не страдает.

Во ..... класно у меня точно также , две разбираю-------- три собираю