Все сообщения пользователя: vvik

Ладно, решили, пусть татарка. Теперь ТТХ, wurfsgewicht и все такое.... Думаю, претенденток легче 100 кило рассматривать не будем, не тот случай, что б экономить.... Опять же, как говорится, красивая жена, она и мужу в радость

Как-то читал отзывы о туране дизельном у немцев, такая ещё параллель выявилась - моторчик 1600 кубиков на шальте оплевывают, а 2-литровые дизеля не критикуют. У меня ток дизеля двухлитровые много лет, с шальтом не парюсь, ставлю на шестую передачу и езжу, если в городе, то на четвертой. Остальные передачи как-то и не нужны получаются, почти автоматика...

почти два часа, безотказнейший ручей.... и всего две пеструшки на сковородку Рыба очень вялая
А на речке почти два часа - и ни одного выхода не увидел

Оп. Подружку будешь с собой брать?

Китай не дураки, они целенаправленно подминают мировую экономику под себя. Цены, кстати, у них постоянно растут.
Япония давно банкрот и подобные госпрограммы не поддерживает.
У друга был китайский внедорожник, здоровенный аппарат со всеми «экстрас» стоил 7 тыр евро

Шимано до 100 евро делает Китай, дайву и Абу Вьетнам. На форумах по качеству претензий много.
Шимано за 12 евро есть в Аскари, Абу Гарсия кардинал в Америке стоит 10 баксов и просто запаяна в блистер. Кто их производит и с чего они хорошие? Время одноразовых вещей и людей....
Весной , в марте вроде, пришло извещение, что б не выписывать таблетки от давления.... Короткое расследование показало, что действующее вещество производится на одном хим. заводе в Китае, а потом закупается немецкими фармафирмами и прессуется в таблетки уже здесь. И не важно, какая фирма на этикетке, вещество одно и то же. Контроль качества никто не проводит, ибо это независимое химическое производство, оно просто имеет право посылать нах всех проверяющих ...

нате вам кость, погрызите, это Юрий Заславский «серебряный ручей»:

Уровень рыболовных катушек, произведенных на флагманских китайских заводах, в течении 2-3 лет вплотную подберется к Японским. Так уже было в Корее, и я сам был тому свидетелем, история повторяется. А вот затем, произойдет закрытие многих посредственных заводов и укрупнение оставшихся. Это позволит им купить японских конструкторов и спецов, а где то и оборудование. И если Япония не примет меры, на гос уровне по ограничению в этом направлении, то как и в других сегментах начнет шаг за шагом уступать. Останется им только самый высокотехнологичный рынок и ноу хау, но смутно представляю бизнес дайва и шимано, если им останется торговать только экзистом и стеллой. А по народным катушкам в сегменте 50-80 долларов, они уже буксуют по полно и сейчас, причем по всем статьям, включая качество и надежность.

Первая партия Тайфун 2020, будет доступна для покупки. Не думаю, что в конце сезона возникнет нездоровый ажиотаж. Так что кто захочет купит...

В линейке Taifun 2020 отсутствие УЛ закономерно. Традиционно эта серия начиналась с лайта 2-14. Новый 702 3-28 наглядно показывает эволюцию препрегов, ну и наших наработок, по созданию удилищ, тест который сейчас вызывает удивление и споры. пройдет пару лет, и это станет нормой.

Реакции:
Отметили: Month, fed2274 и zorba2

По опыту соседей
Из прошлой жизни

жену-татарку, будет по субботам поколачивать... И сомы спасибо скажут

давайте-ка, старперы, по ролаторам и вперед