Все сообщения пользователя: vvik

не мое. Старое китайское:
шли по дороге 4 мудреца и встретился им дурак. «мудрецы, в чем смысл жизни?» - спросил дурак. Один мудрец остановился и начал объяснять..... Три мудреца пошли дальше, а два дурака остались спорить

не интересуюсь автоспортом, потому и не знаю..
В спорте, в гонках автоматы применяют?

-девушка, мне льготы положены как ветерану Куликовской битвы
-справку давайте
-да где я ее возьму?
-не знаю, татары приносят

есть форумы, люди фоткают и балдеют. Охотятся за старыми объективами, подгоняют их к современным камерам. Качество иное. Отдельная тема - найти старую камеру с отснятой пленкой внутри и проявить-отпечатать привет из прошлого.
Друг в стрелковом ферайне, там есть фанаты дымного пороха и кремневых ружей, даже пушечку привозят, стреляют мокрой тряпкой ...
Так что и шальты останутся. Для тех, кто любит управлять машиной. И на внедорожниках. да и просто шальт дешевле, а автомат не всем по карману.

в германии не только автоматы в ходу, в обязаловке электронный контроль давления в шинах... А что делать? Народец дурковатый, сам знаю таких, кто никогда давление в колесах не проверял и не знал о необходимости этого...
Опять же автоматы бывают разные, ой какие разные они. У япов коробки-автоматы на 9-10 передач. С ручной такой спятишь.
Моторы разные , коль моторчик дохлый, то придется постоянно на пониженную рычаг дергать, а коль мотор на 3 литра, так ему взгорки пофиг.
У жены автомат, я сразу перевожу его себе на типтроник, ибо для меня задержка в пол-секунды - непереносимо долго, а она эту задержку и не чуствует, подумаешь, фигня какая, вечно колонна сзади ползет и зачем-то бибикает
Имхо: на автомате едешь на машине, а на шальте управляешь машиной.
А так, в целом, это все равно, что обсуждать правую коленку блондинки, не глядя на все остальное..

Ладно, решили, пусть татарка. Теперь ТТХ, wurfsgewicht и все такое.... Думаю, претенденток легче 100 кило рассматривать не будем, не тот случай, что б экономить.... Опять же, как говорится, красивая жена, она и мужу в радость

Как-то читал отзывы о туране дизельном у немцев, такая ещё параллель выявилась - моторчик 1600 кубиков на шальте оплевывают, а 2-литровые дизеля не критикуют. У меня ток дизеля двухлитровые много лет, с шальтом не парюсь, ставлю на шестую передачу и езжу, если в городе, то на четвертой. Остальные передачи как-то и не нужны получаются, почти автоматика...

почти два часа, безотказнейший ручей.... и всего две пеструшки на сковородку Рыба очень вялая
А на речке почти два часа - и ни одного выхода не увидел

Оп. Подружку будешь с собой брать?

Китай не дураки, они целенаправленно подминают мировую экономику под себя. Цены, кстати, у них постоянно растут.
Япония давно банкрот и подобные госпрограммы не поддерживает.
У друга был китайский внедорожник, здоровенный аппарат со всеми «экстрас» стоил 7 тыр евро