Все сообщения пользователя: vvik

@mursay
@vvik а почему шестого января ?

Gaildorf, уютный городок в 50 километрах, там десятая ежегодная месса с фломарктом для рыбаков будет. Удобно. Еду со списком и набираю сразу на год мелочевку, а то глупо за пачкой крючков или мотком лески ехать в ульм потом

поправки: щука была 60 см длиной, но менее 2 кил весом, этакий карандаш-переросток, кишки пустые совсем. Блесны моей, колебалочки от «ма-со-ка» уже не было, пролюбила, сука такая (жаль, хорошие приманки у них, ну да, Бог даст, куплю шестого января).
Еще раз убедился, что колебалки - ведущая приманка по лесным речкам-озерам, меньше всего зацепов, разнообразие проводок и горизонтов, копеешная цена на рыбацком тределе (а это для меня важно, щука стОит там, куда воблер кидать не станешь, да и не выживет он там, сердешный, с двумя-то тройниками). А колебло я легко могу и одинарником оснастить...

я все эти годы конти пользовал - стирается быстро, имхо. А шумность.... тут сочетание факторов ведь, где рисунок профиля и покрятие дороги, геометрия кузова и качество изоляции.... Приятельница лет 10 назад с гордостью продемонстрировала покупку - тойоту ярис - мы спокойно болтали с ней о жизни тихим голосом - она внутри машины я снаружи, окна были закрыты...

пол-дня законного отгула лежали в кошельке с июня... Удрал с работы в пол-день и отправился за щукой. О как! Ну снасть взял сурьезную - спин до пол-унции, катухен редарк 1000, плетня 0,1... Всерьез, короче. Обошел пол-озера впустую, поскреб камни воблерами, потаскал топляк джигами... Дошел до впадающего в озеро ручья и глазам не поверил - метров 30 сплошной ковер из плотвы в три слоя, стоят, пошевеливаются....Блесна скользит по спинкам, они расступаются, пропускают ее, но не обижают... Чо за хрень? Загадка. Пошел дальше. И все-таки буквально под ногами ОНА клюнула! На колебло. Фрикцион визжит, палка в дугу... Запахло свежей жаренкой уже, но тут она блесну сбросила и ушла. У-у, сука страшная. А ведь по виду за два кила была. Или даже под три. Ну часок пособирал грибы, ведро рыжиков нарезал. Вернулся к кусту. И она снова взяла! Фрикцион визжит, палка в дугу, глаза в глаза. Обрезала нить выше поводка. Сука, в общем, страшная. Перевязался, пошарахался с пол-часа по берегу, вернулся. Забросился, веду блесенку и оцениваю свои шансы на минус. А она опять взяла! Ну тут уж хрен. Вытащил! Здоровая, зараза! Но как-то стремительно начала уменьшаться в размерах, блин. Домой даже двух кил не привез

@Ru_De_An
«Недостатком, однако, является тот факт, что всесезонные шины по своей природе представляют собой лишь своего рода компромисс, а именно, между «настоящим» летом и зимой. Когда дело доходит до снега и льда, они не соответствуют уровню и высоким стандартам зимних шин, а летом они не соответствуют летним шинам.Летом они также имеют гораздо более высокий расход топлива, кроме того, износ значительно выше, чем у обычных летних шин. Ведь всесезонные шины не дешевые. По сравнению с сезонными шинами, их цена при разовой покупке довольно высока.»

Это ты русского тырнета начитался, там что ни журналист, то жертва пьяного зачатия. Других не берут. Каждое слово здесь - неправда. По снегу в гору без разбега моя всесезонка отрабатывала без проблем. Износа повышенного не то, что не заметил, скорее даже наоборот... Ну как минимум, не быстрее... Пусть она летом изнашивается быстрее летней, но зимой при плюс 15 она изнашивается медленнее зимней. Уравновешивает. Цена у резин одинакова, ну +- 10 евро... Про расход топлива - досужие предположения - никто и никогда этого не проверял. Просто не проверял. Научных или хотя б статистических данных нет. Мой бывший шеф сразу б спросил: на сколько процентов? И все, хрен ему возразишь. Придурки-журналисты в русском ТВ как-то сравнивали расход топлива у машин с разным кузовом (типа обтекаемость) и то догадались взять одну тачку диизельную, другую бензиновую... Немцы из адас вообще дефективные - год ездили и сравнивали лянчу федру с Ситроеном с8, решили, что лянча - супер, ситроен - отстой. Ни один не почитал википедию, а их производил один завод, один конвейер под парижем, только наклейки на радиаторе разные (есть еще наклейки фиат улиссе и пежо какой-то) - и все с одного конвейера. Так что верь им...

70 000 км на один комплект колес звучит неправдоподобно хотя б потому, что масса автомобилей может быть в два, а то и в три раза различной. На маленькой машинке будет служить долго, на моем мерсюке, к примеру, при рекомендованных 2,5 атмосфер на 20 000 км резины не хватает, приходится держать 3.3 атмосферы. Комфорт никакой и подвеска быстро сдохнет...

сегодня с рыбалками чуть более 300 км намотал. С утра приехали с камрадом на Бромбахзее, пока совсем не рассвело успели поднять трех окуней, в восемь клев обрезало напрочь. Рядом мужики с шутками накачивали лодку и собирали спининги. Дошутились - зря приехали по факту, опоздали на клев буквально на пол-часа.
Потом по ручьям погонял «кошкину радость» - голавлики, окушки, одна сорожка...

парни, вы ж все на севере, у вас там снег реже, чем у моей скво восьмое марта, чего вы паритесь???
Это у нас, на юге, зима бывает порой даже по неделе.... У меня позавчера на яблоне опять цветок распустился....

У меня так уже год. Никакого гиморра со переобувкой. Заснеженный склон без разгона берет спокойно. Делаю я все сам, уходит менее получаса, храню в гараже, не трачу ни копейки, но.... Нафига??? Зимой до +15...
Ты в своей арифметике еще забыл стоимость 4 дополнительных дисков посчитать.
У жены машина легкая, резину не трет. 10 лет комплекту из 8 колес на легкосплавных дисках, они еще не сношены....Вот нафига??????

карпик миленький. Кепка - низачот

я жду рыжиков. Вернее не я, а супруга